刘戈:国情不同,燃油车退出需要更长的过渡期

12-11 11:23 首页 央视财经评论

9月9日,工信部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上表示,目前工信部已经启动了相关研究,将同相关部门一起,制订我国停止生产销售传统能源汽车的时间表。2017年6月12号,国家发改委工信部联合发布汽车投资项目管理意见,明确不再核准新建独立法人传统燃油车整车企业。在央视财经评论栏目演播室,央视财经评论员刘戈提出了自己的观点。


刘戈:国情不同,中国不一定要效仿欧洲


央视财经评论员 刘戈表示,因为现在市场有这种声音,包括我们政府官员也在发声说我们可能也在考虑这件事情,但是我觉得还有另外一个角度,是推动电动汽车的发展思路,未必只有像法国德国英国他们做的限定一个时间,因为我们国情不太一样,我们中国现在是一个内燃机生产的大国,五千亿人民币这样一个巨大市场,那么这个市场是不是要在那么短的一个时间里面全部被淘汰掉,我觉得这个是可以考虑的,当然另外如果要是电动车发展它的经济性它的性价比它的各方面适配性,如果能够有那么快的进步的话,自然会取代内燃机车,所以我们是不是一定要向欧洲国家采取同样的措施,不一定,因为我们像欧洲大部分国家,他们自己的内燃机生产量是不大的。


刘戈:燃油车退出市场,需要更长的过渡期


刘戈表示,欧洲一些国家提出禁售燃油车时间表,这可能是和欧洲对于气候变化的承诺是有密切相关的,法国在推出政策的同时,也宣布了另外一个结果,就是在2022年之后,不再建设火力发电,也就是火力发电要从法国全部退出去,他们更多是从环境角度,对于整个环境的气候变化的承诺,所以他们要实现这一点。

那美国对这个事一直是很含糊的,所以他自己现在他已解决了原油生产的问题,它的油价那么便宜,而且本来它的制造业自己觉得已经衰落,所以这个时候要保护原来的这些制造业,无论是通用也好,福特也好,他们整个美国经济里面的重要性,已经变成了一种文化,所以它不会在短期内能够像欧洲去设立一个时间表,甚至对于是不是要用新能源车代替内燃机都是存疑的,但是现在肯定是我们对于这个推动是非常有利的,但是就是要考虑到中国是内燃机的生产大国,所以这个过程给它一个更长的过渡期可能会好一些,因为内燃机维修保养制造这都是非常长的产业链。


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《央视财经评论》

制片人:赵悦

本期编辑:王若辰(实习)




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