“水门事件”爆发 凯美瑞新伤旧疾难复当年

摘要: 点击标题下「蓝色微信名」可快速关注 2017年1-9月汽车门网累计收到凯美瑞车型质量投诉117

11-10 15:03 首页 汽车门
点击标题下「蓝色微信名」可快速关注


        2017年1-9月汽车门网累计收到凯美瑞车型质量投诉117宗,9月份投诉达到高峰,高达37宗;投诉质量涉及层面主要以车身及电气和发动机问题为主,分别占比47%和31%,其中,中控台老化问题已经被车主连续投诉多月,发动机漏防冻液问题为9月突然爆发,且占据较大份额。凯美瑞与迈腾、帕萨特曾经如同“老三样”一样占据B级车市场多年,是众多公司商务车的首选车型,但随着产品的不断升级换代,凯美瑞身上大气、内敛的设计元素不断减少,或许受“年轻化”影响,外观变得越发凌厉运动,而这种改变似乎超出了国内商务车选购的接受范围。如今,竞争对手迈腾、帕萨特依然在B级商务车市场混的风生水起,凯美瑞出现销量颓势不复往昔。

        从凯美瑞投诉的款型来看,主要集中在2012年之前的老款车型,占比43%,其次为2016款车型和2015款车型,分别占比32%、18%。其中,关于仪表台老化的投诉主要集中在2012年前老款车型中,因这部分车型已经脱保,因此仪表老化问题难以引起厂商重视,迟迟得不到解决;防冻液泄漏问题主要出现在2016款车型中,这部分投诉在9月份集中出现,目前广汽丰田仍未给出任何回复。2015款车型投诉问题较复杂,发动机、车身及电气、轮胎等问题均有涉及。

 

  典型投诉案例  


车主孙先生投诉表示:买车的时候就听说有漏防冻液的,买了后非常注意,结果五天就发现漏防冻,出现问题后一打听好多车友都有这种质量问题,现在强烈要求厂家对产品质量负责,尽快设计工具更换漏防冻液的管子,把用户的损失降到最低,不要一味推脱责任,真正做到负责任的商家,叫用户满意。

 

车主郑先生投诉表示:2.5G十周年豪华纪念款,6月生产,6月底提车。7月下旬发现发动机横向冷却水管密封不严渗漏防冻液,具体表现为水管附近有红色冷却液结晶析出,同时冷却壶液面高度明显下降。与4S店联系,维修人员说说可以换缸盖,但是目前可以先观察。但是从7下旬到现在,渗漏没有停止,而且更加严重了。在论坛里有几十位2.5G的车友都出现了渗漏防冻液的问题,大家都不同意换缸盖。要求厂家出一套工具,参照之前2.0车型发动机漏防冻液的方式,更换2.5车型漏防冻液的管子,同时延长发动机的保修至五年。

 

车主钱先生投诉表示:仪表面板发软,出油,手摸都可以粘住手。有时候拿东西,手不小心触碰到仪表盘,指甲缝隙里都是油泥一样的东西。温度低时这种现象好点,温度稍微一高,油呼呼的一层东西,还严重反光到前档玻璃上,质量问题很可怕。到现在都没下文。

 

车主刘先生投诉表示: 仪表盘老化!自己掉皮!由其是从太阳下爆晒后!用手一按就一个坑!去了四S店也说是质量问题!就是没有结出解决方案!

 

  汽车门网点评  


        或许是受旗下高端品牌雷克萨斯的影响,丰田对于大众车型的设计线条也越来越凌厉,虽然众多车企都在倡导“年轻化”,但不是所有消费者都能够接受“年轻化”,而且是过于激进的年轻化。凯美瑞经过几次该款在外观上正在脱离其B级商务车的定位,销量从原来的与迈腾、帕萨特并驾齐驱也变成了远落人后。此时,凯美瑞质量问题再大面积爆发,可谓是雪上加霜,丰田是时候停下脚步仔细想想顾客的需求了。




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